ZX7 MkⅡ LSドライバーが適合リストに掲載
出典：R&A
スリクソンのZX7 MkⅡ LSドライバーが適合リストに掲載されました。
MkⅡは、恐らく「マーク２」という意味で、2代目を意味しているのではないかと思います。
搭載されているテクノロジーは、2020年の初代ZX7ドライバーと変わらないようです。
- リバウンドフレーム
- ソールウェイト
- ロフト角・ライ角の調整機能
ZX7の2022年モデルの可能性が高い
ZXは、もともとZシリーズだったものが2020年に改称しました。そのため、スリクソンユーザーとしては、慣れ親しんだZシリーズがまだ続いている形となっています。
Zシリーズのリニューアルをここ10年ほどふり返ってみると、2012年のZ25、2014年のZ45、2016年のZ65、2018年のZ85、2020年のZXと、きっちり2年毎にリニューアルが行われています。
2年サイクルが続いているとすると、本年（2022年）はニューモデルがリリースされる年となり、ZXシリーズは2020年10月にリリースされていますので、あらたなZXシリーズは2022年10月に発売されることが予想されます。
ZX7とZX7 MkⅡ LSの大きな違いは、ウェイト配置
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左が現行のZX7ドライバー、右が今回確認されたZX7 MkⅡ LSドライバーです。
ウェイトパーツの形状は同じに見え、全体的なデザインのテイストも似ているように感じます。
大きな違いとしては、ウェイトの数は同じものの、配置箇所がガラッと変わっている点が挙げられます。
これまでのソール後方の右・左に１つずつから、ソール先方・後方に１つずつに変わりました。
これまでなかったソール前方にウェイトがありますので、低スピン性能を高め、低く強い弾道を出しやすい重量配分になっています。
前後のウェイトは恐らく重量が異なりますので、ウェイトパーツをオプションで購入せずとも、前後配置を入れ替えることでスピン量・弾道高さを切り替えるといったこともできそうです。
ZX7は複数存在する！？
スリクソンでは、これまでシンプルで分かりやすいモデル名を付けてきました。
例えば、2012年モデルでは、Z525、Z725、Z925とあり、数字が大きいほど上級者向けで小ぶりなヘッドとなっています。
ただ、今回確認されたモデルは、「LS」という文字が付いています。
ドライバーで「LS」となると、低スピンでほぼ間違いないと思います。
ここで気になるのは、もともとZX7は、ZX5と比べてディープ・浅重心で低スピン性能を高めたモデルという点です。
「7」のモデルである以上、そこに敢えて「LS」と付ける理由はないと思いますので、これが意味するところとしては、実はノーマルなZX7 MkⅡドライバーが存在して、より低スピンなモデルとして「LS」タイプがあるということではないか？という推測をしたくなります。
また、もう一つ考えられるのは、特定のツアープロ向けの特別モデルという可能性です。と言うのも、現行のZXドライバーは、9.5°と10.5°の2種類ですが、掲載されたモデルはロフト角が8.5°のみです。
極端にフェースが立っている上、ロフトの選択肢すらありません。こうなると、特定の誰か向けに調整されたモデルではないかとも思えます。
まとめ
スリクソンのZX7 MkⅡ LSドライバーについて取り上げました。
2022年モデルのリリース時期が近いとされるスリクソンの新たなモデルということで、今後、ZX5を含めた情報が待たれるところです。
また、アイアンではZX4というやさしいモデルも追加リリースされましたので、ドライバーでもZX4が発売されるか、注目されるところです。
