ステルスPLUSフェアウェイウッド発売日・スペック・シャフト

ステルスPLUSフェアウェイウッドの特徴

テーラーメイドから2022年は、新シリーズの「ステルス」が発売となっています。

SIM2フェアウェイウッドの後継モデルで、ステルスシリーズの2種類のフェアウェイウッドの内、小ぶりでハードな方のモデルです。

前シリーズのSIMから搭載されているVスチールソールは、引き続き搭載されています。

前作のSIM2フェアウェイウッドと同様に80gの重量のあるソールプレートが搭載されていて、低重心設計となっています。

名前から分かる通り、往年の名器、Vスチールのソール形状を採用していて、芝との接地面積が抑えられることで、振り抜けの良さがもたらされます。

ソールプレートの前作との違いとしては、「3Dソールウェイト」と言う名称の通り、形状に工夫が凝らされています。

この形状を取ることで、重量配分が左右・後方に配置されています。

アスリート向けのステルスPLUSフェアウェイウッドの方は、フェース素材にZATEC（ゼイテック）チタンが用いられています。こちらも前作から引き継がれています。

この素材は、強靭で反発性能があるため、より優れた反発性能を発揮してくれます。先

ツアープロからのフィードバックをもとに、175ccの大型化が図られています。

投影の大きさは維持しながら、フェース面積を12％拡大することで、操作性・正確性がアップしています。

アスリート向けのステルスPLUSフェアウェイウッドの方には、可変スリーブが搭載されています。

ドライバーと同様に、スリーブに設けられた12ヶのポジションを切り替えることで、ロフト角・ライ角・フェース角の組み合わせを変えることができます。

スピードポケットは、テーラーメイドが長らく採用しているテクノロジーで、ドライバーからアイアンに至るまで、殆どのクラブに搭載されています。

スイートエリアを広げ、特に、フェース下部でのミスヒットに強さを発揮してくれます。

ステルスPLUSフェアウェイウッドの発売日は、2022年2月4日です。

硬さ	クラブ重量	シャフト重量	トルク	バランス	調子
S	約316	約60	3.9	D2.5	中
SR	約313	約57	4.3	D1.5	中
R	約311	約55	4.7	D1	中

硬さ	クラブ重量	シャフト重量	トルク	バランス	調子
S	約324	65	3.2	D2	中

硬さ	クラブ重量	シャフト重量	トルク	バランス	調子
S	約322	63.5	3.7	D2	中

硬さ	クラブ重量	シャフト重量	トルク	バランス	調子
S	約323	64.5	3.3	D2	中元