フジクラから発売の24 VENTUS BLUE。

VENTUS BLUEシリーズの2代目は、カラーリングが鮮やかになり爽快な印象ですが、特性は少しだけハードになっています。

主な特徴・前作との違い・適合ゴルファーについてまとめました。

24 VENTUS BLUEの位置づけ

VENTUSシリーズは、PGAツアー発の叩き系シャフトとしてハードヒッター・上級者に人気のシャフトです。

VENTUSには赤・青・黒と3種類に分かれていて、黒に近づく程、硬さが増してハードになります。簡単に言えば、棒に近づきます。

さらにスタンダードなVENTUSとは別に、よりハードなVENTUS TRというシリーズもあります。

今回、発売の24 VENTUS BLUEは、スタンダードなVENTUSのBLUEの後継、つまり2代目です。

初代と大きな違いは無い

初代のVENTUS BLUEと比べると、VeloCoreテクノロジーが進化していて、技術的な違いがありますが、BLUEの位置づけは変わりません。

初代と2代目で大きな違いがあるかというと、それほど感じられない方が殆どだと思います。買い替えを検討されているのであれば、過度な期待は禁物と言ったところです。

購入需要としては、初代BLUEを使っていた方が買い替えるほどの劇的な変化はありませんが、少しだけしっかり感が欲しい、振り遅れが気になるといった方は、ピタッとはまる可能性はあります。

BLUEユーザーよりも、どちらかと言えば、BLACKやTR BLUEを使っていて上がりきらない・つかまえきれない方、REDでは物足りない方が試したいシャフトです。

2代目の方が剛性は増していますが、シャフトスペックを見ると、重量・フレックスによっては2代目の方がトルクが大きい値となっています。

しなりとねじれは動く方向が違うので、単純に剛性アップ・ダウンと連動するものではなく、まさにその例ということでしょう。

シャフト	先	先中	中	中元	元
初代 BLUE	10	9	5	4	2
2代目 BLUE	10	9	6	5	3

シャフトの剛性分布を見てみると、全体的に中から元に掛けて1ポイントアップしています。

手元側がしっかりしていて、さらに先端との剛性差も小さくなっていますので、よりしっかり感が増しています。

オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現

引用：https://www.fujikurashaft.jp/material/ventus/ventus_blue/

進化したVelo Core PLUSにより、インパクトのブレに耐えてくれる性能が高まり、弾道のブレを抑えてくれます。

弾道の安定性を高めてくれますが、剛性分布が変わっていますので、これは切り返しのタイミング、しなり戻りのスピードも変わってくることを意味します。

この２つが自分のスイングに合うかは、試打して実感しておきたいポイントです。