グローブライドから発売のONOFF AKA ドライバー 2022。
2年振りのAKAの新作は、ミスに強い設計で、可変スリーブ・可変ウェイトによる調整機能も充実。
試打・評価をまとめましたので、購入を検討されている方は、是非、参考にしてみてください。
ONOFF AKA ドライバー 2022をトラックマンで計測・試打
ONOFFのKUROを実使用しているという石井プロにて、ONOFF AKA 2022ドライバーを試打されています。
スペックは、ロフト角10.5°、純正シャフトMP-522DのSRで、対象ゴルファーを想定して、ヘッドスピードを約40m/sで試打されています。
ミスに強い ONOFF AKAドライバー
高橋良明プロにて、ONOFF AKAドライバーを屋外で試打されています。
ONOFFからトラックマンを借りて試打とのことなので、忖度が有るのか無いのかが気になるところではあります。
ヘッドスピード40m/sぐらいで、芯に当てた場合、外した場合で試打されていますので、キャッチコピーの「全芯主義」が実際にどうかをトラックマンの数値で確認されています。
ドライバーだけでなく、フェアウェイウッド、ユーティリティも試打されていますので、一通りウッド全般に興味がある方に参考になる内容です。
発売前!ONOFF AKAドライバー 2022を本格女性ゴルファーが試打・評価
中山綾香さんにて、ONOFF AKAドライバー 2022の10.5°、純正シャフトのSRで試打されています。
高さが出やすいので、上がらない人に良いそうです。
つかまりの良さを評価されていて、体が開いてしまう人にも、スイングで治すというより、こういうクラブを使う方法もオススメされています。
芯を外しても、打感・打音が変わらないとのことなので、ミスを打ち消して欲しい人には良く、ミスを感触でも把握したい方には向かないようです。
ONOFF AKA ドライバー 2022の発売日・発売価格
ONOFF AKA ドライバー 2022の発売日は、2022年3月25日です。
- SMOOTH KICK MP-522D:80,300円
- LABOSPEC SHAFT:85,800円
ONOFF AKA ドライバー 2022のスペック
ロフト角 | 10.5° | 11.5° |
ライ角 | 61° | 61° |
フェース角 | +0.5° | +1.0° |
ヘッド体積 | 460cc | |
長さ | 44.5″ |
ONOFF AKA ドライバー 2022のシャフト
標準シャフトは、SMOOTH KICK MP-522Dです。
SMOOTH KICK MP-522D
フレックス | シャフト 重量 |
トルク | キック ポイント |
適応 ヘッドスピード |
---|---|---|---|---|
R2 | 43g | 6.1° | 先中 | 32~39m/s |
R | 46g | 5.8° | 先中 | 35~42m/s |
SR | 49g | 5.2° | 先中 | 37~44m/s |
S | 52g | 4.9° | 先中 | 40~47m/s |